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叉装车(叉装机)在矿山作业过程中发动机的故障排查方法

作者:厦金机械     发布时间: 2019-12-29      浏览 :102

叉装车在绿色矿山开采作业过程中,除了要有正确的选型之外,还要每天在作业之前对整机进行基本的保养及检查,以保持叉装车整机的良好作业性能。同时,保障矿山的作业安全性,提高作业效率。

目前叉装车整机厂家基本上都是配装非道路三阶段工程机械发动机,厦金叉装车所配装的发动机是国内知名品牌潍柴动力,在发动机满足非道路三阶段排放技术上使用了先进电控高压共轨系统,该系统集成计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构与一身,能到达较高的喷身压力与喷油量的控制,而且能实现预喷和后喷,降低发动机噪声和减少废气的排放量。从潍柴动力公司提供的发动机相关资料中学习到,针对不同的故障类型,需要有不同的判断和解决方法,下面我们列举几个案列:

第一类:发动机无法启动

故障描述

案例分析

处理方法

1、整机无故障,启动线路、起动机、电瓶正常,用起动机多次带动发动机均无法启动,因此排除启动系统故障。进一步检查低压与高压油路,并排除油路内空气,可以顺利启动。熄火5分钟后,再次相同故障,并再次发现油路内有空气,对低压油路检查,发现燃油粗滤器进油口螺纹处有损伤,空气进入油路,让发动机无法启动。

装配不当或频繁拆装导致燃油低压油路密封不严。

更换燃油粗滤器或更换低压油路部件,直至密封性良好。

2、发动机冷启动困难,有故障。检查进气加热继电器接线,正常,进一步检查测试加热继电器,发现无动作,确认继电器坏。更换后,发动机启动正常。

进气加热继电器损坏,预热无法正常工作,导致冷启动困难。

更换继电器。

    

   第二类:发动机起动后自动熄火

故障描述

案例分析

处理方法

1、发动机熄火后无法启动,无故障。检查油箱无柴油,加满油后,排除低压油路空气后,仍无法启动。再进一步检查高压油路,松开油泵端的两个高压油管接口,用启动机带动。发现无燃油排出,确认高压泵内有空气,用手折住回油管路,再次启动机带动排气,到有油从接口端排出,并重新连接好,启动正常。

由于油箱内油量过少造成回油溅起的气泡被吸入油路,造成低压油路和高压泵内有油有气。

加足柴油,并排除低、高压油路内的空气。

2、发动机运行中突然熄火,仍能启动,但依旧熄火。检查钥匙开关正常,检查ECU电源线正常,检查副熄火开关,发现连线绝缘胶皮磨损搭铁,造成ECU接收到熄火信号。

线束固定不好,造成磨损后信后短路,给ECU提供错误信号。

将破损绝缘导的连线排除,重新连线。


   第三类:发动机冒黑烟

故障描述

案例分析

处理方法

1、发动机冒黑烟,检查空气滤芯及气路畅通、增压器正常。再检查低压油路及油品,发现柴油中有水。拆检喷油器发现,油头有水锈,判定为柴油中有水导致喷油器针阀生锈卡死。

油中有水,且未加除水放心滤,导致喷油器针阀生锈卡死,燃油雾化不良。

更换合格柴油和喷油器,并加装除水放心滤。


   第四类:发动机动力不足

故障描述

案例分析

处理方法

1、发动机运行一段时间出现加不上油现象,但是转速能够慢慢上来,检查发现喷油器线束有问题。

线束接线柱连接处螺母未拧紧或单缸喷油器线束断路。

拧紧线束螺母,或更换喷油器线束。

    以上是叉装车在矿山开采过程中,比较容易遇到属于发动机的故障案例,在实际作业中,根据矿山工况、人为因素、作业情况等等原因会发生各种各样的问题,但只要矿山机修人员熟读叉装车使用维护说明书,并对叉装车整机做好日常保养,就不会在遇到故障时束手无策,处理故障时少走弯路而快速找到问题根源并解决。

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